5月31日，国道G16项目四分部辅道FDK106+600-FDK107+180现场彩旗飘飘、机器轰鸣。经过近5个小时的紧张有序施工，圆满完成了辅道面层试验段施工。

　　该试验段长580米，设计宽度8.5米，结构形式采用5公分AC-13细粒式沥青混凝土。现场采用1台ABG8820摊铺机摊铺，2台双钢轮压路机、2台胶轮压路机联合碾压。由于辅道设计只有一层面层，辅道面层的施工将直接决定路面平整度。国道G16项目四分部对此高度重视，精心筹划，施工前编制了严谨的施工方案，确保人员、机械设备等资源合理投入，同时从施工工艺、质量、安全、试验、现场检测等方面对相关人员进行技术交底。施工过程中，按照既定方案和质量控制要点，严格控制摊铺速度，碾压温度和遍数，切实掌握有效碾压时间。铺筑完成后，经现场检测，该试验段的各项检测指标均符合设计规范要求。

　　辅道面层试验段的成功铺筑，验证了理论与实际施工数据的有效性、合理性，为后续大面积展开辅道面层施工提供了数据支持。